Performans |
|
Marka |
Daihatsu
|
Model |
Be-go
|
Jenerasyon |
Be-go CX (J)
|
Motor (varyant) |
1.5 i 16V (109 Hp)
|
Kapı |
5
|
Güç |
|
Azami hız |
150 km/saat
|
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma |
|
Yakıt deposu hacmi |
46 litre
|
İmalata geçirme yılı |
2006
yıl
|
İmalatın durdurduğu yıl |
|
Karoseri tipi |
Jip
|
Koltuk sayısı |
5
|
Uzunluk |
4055 MM
|
Genişlik |
1695 MM
|
Yükseklik |
1690 MM
|
Dingil arası |
2580 MM
|
Ön iz |
1450 MM
|
Arka iz |
1480
|
Aralık |
|
Yakıt tüketimi – şehir içi |
|
Yakıt tüketimi – şehir dışı |
|
Yakıt Tüketimi - kombi |
|
Ağırlık |
1190
kilo
|
Azami ağırlık |
|
Azami bagaj hacmi |
755 litre
|
Asgari bagaj hacmi |
380 litre
|
Emisyon standardı |
|
Motor (varyant) |
|
Motor konumu |
|
Motor hacmi |
|
Maksimum güç |
|
Tork |
|
Yakıt sistemi |
|
Türbin |
|
Silindir konumu |
|
Silindir sayısı |
|
Silindir çapı |
|
Piston kursu |
|
Yoğunlaşma oranı |
|
Silindirde valf sayısı |
|
Yakıt tipi |
|
Motor modeli |
|
Fren |
|
Tahrik |
Tam 4x4
|
ABS |
Evet
|
Direksiyon tipi |
|
Ön fren |
Diskli
|
Arka fren |
Tamburlu
|
Valf çarkı |
|
İdare |
|
Lastik çapı |
215/65R16
|
Jant çapı |
|
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) |
|
Asgari viraj çapı |
|
Direksiyon servo yükselticisi |
|
Transmisyon |
|
Ön süspansiyon |
Bağımsız yaylı stabilizatörlü McPherson tipi
|
Arka süspansiyon |
Helezoni yayHidrolik segman
|
Vites sayısı (otomatik) |
4
|