| Performans |
|
| Marka |
Audi
|
| Model |
A5
|
| Jenerasyon |
A5 (8T3)
|
| Motor (varyant) |
2.0 TFSI (211 Hp) Quattro
|
| Kapı |
2
|
| Güç |
211
HPW
|
| Azami hız |
250 km/saat
|
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma |
6.9
saniye
|
| Yakıt deposu hacmi |
65 litre
|
| İmalata geçirme yılı |
2007
yıl
|
| İmalatın durdurduğu yıl |
2011
yıl
|
| Karoseri tipi |
Kupe
|
| Koltuk sayısı |
4
|
| Uzunluk |
4635 MM
|
| Genişlik |
1854 MM
|
| Yükseklik |
1372 MM
|
| Dingil arası |
2751 MM
|
| Ön iz |
1590 MM
|
| Arka iz |
1577
|
| Aralık |
120 MM
|
| Yakıt tüketimi – şehir içi |
9.0 Litre/100 km
|
| Yakıt tüketimi – şehir dışı |
5.2 Litre/100 km
|
| Yakıt Tüketimi - kombi |
6.6 Litre/100 km
|
| Ağırlık |
1395
kilo
|
| Azami ağırlık |
1895
kilo
|
| Azami bagaj hacmi |
|
| Asgari bagaj hacmi |
455 litre
|
| Emisyon standardı |
EURO V
|
| Motor (varyant) |
|
| Motor konumu |
Ön boyunda
|
| Motor hacmi |
1984 cm3
|
| Maksimum güç |
5500
d/dak
|
| Tork |
350/1500-4200
Nm/d/dak
|
| Yakıt sistemi |
Doğrudan enjeksiyon
|
| Türbin |
Turboşarj (Süperşarj)
|
| Silindir konumu |
Sıra
|
| Silindir sayısı |
4
|
| Silindir çapı |
82.5 MM
|
| Piston kursu |
92.8 MM
|
| Yoğunlaşma oranı |
10.5
|
| Silindirde valf sayısı |
4
|
| Yakıt tipi |
Benzin A-95
|
| Motor modeli |
|
| Fren |
|
| Tahrik |
Tam 4x4
|
| ABS |
Evet
|
| Direksiyon tipi |
Direksiyon rodu
|
| Ön fren |
Havalı diskli
|
| Arka fren |
Diskli
|
| Valf çarkı |
DOHC
|
| İdare |
|
| Lastik çapı |
225/50 R 17
|
| Jant çapı |
7,5 J x 17
|
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) |
6
|
| Asgari viraj çapı |
11.4
metre
|
| Direksiyon servo yükselticisi |
Direksiyon hidrolik yükselticisi
|
| Transmisyon |
|
| Ön süspansiyon |
Bağımsız yaylı
|
| Arka süspansiyon |
Bağımsız yaylı
|
| Vites sayısı (otomatik) |
|
