Marka | Audi |
Model | TT |
Jenerasyon | TT Roadster (8N) |
Motor (varyant) | 1.8 T quattro (190 Hp) |
Kapı | 2 |
Güç | 190 HPW |
Azami hız | 226 km/saat |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 7.7 saniye |
Yakıt deposu hacmi | 62 litre |
İmalata geçirme yılı | 1999 yıl |
İmalatın durdurduğu yıl | 2006 yıl |
Karoseri tipi | Kabriolet |
Koltuk sayısı | 2 |
Uzunluk | 4041 MM |
Genişlik | 1764 MM |
Yükseklik | 1348 MM |
Dingil arası | 2429 MM |
Ön iz | 1528 MM |
Arka iz | 1505 |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | 13.1 Litre/100 km |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | 7.6 Litre/100 km |
Yakıt Tüketimi - kombi | |
Ağırlık | 1365 kilo |
Azami ağırlık | 1765 kilo |
Azami bagaj hacmi | 180 litre |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı |
Motor konumu | Ön eninde |
Motor hacmi | 1781 cm3 |
Maksimum güç | 5700 d/dak |
Tork | 240/1980 Nm |
Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
Silindir konumu | Sıra |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir çapı | 81 MM |
Piston kursu | 86.4 MM |
Yoğunlaşma oranı | 9.5 |
Silindirde valf sayısı | 5 |
Yakıt tipi | |
Motor modeli |
Tahrik | Tam 4x4 |
ABS | Evet |
Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
Ön fren | Diskli |
Arka fren | Diskli |
Valf çarkı |
Lastik çapı | 205/55R16 |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi |
Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı stabilizatörlü McPherson tipi |
Arka süspansiyon | Helezoni yayHidrolik segman |
Vites sayısı (otomatik) |