Most popular modifications
| Performans | |
|---|---|
| Marka | Citroen |
| Model | C5 |
| Jenerasyon | C5 I Break |
| Motor (varyant) | 2.2 HDi (136 Hp) |
| Kapı | 5 |
| Güç | 136 HPW |
| Azami hız | 201 (198) km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 11.9 (12.5) saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 66 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2001 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2008 yıl |
| Karoseri tipi | Kombi |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4756 MM |
| Genişlik | 1770 MM |
| Yükseklik | 1516 MM |
| Dingil arası | 2750 MM |
| Ön iz | 1544 MM |
| Arka iz | 1509 |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 8.8 (9.9) Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 5.1 (5.4) Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi - kombi | 6.5 (7.1) Litre/100 km |
| Ağırlık | 1593 kilo |
| Azami ağırlık | 2148 kilo |
| Azami bagaj hacmi | 1658 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 563 litre |
| Emisyon standardı | |
| Motor (varyant) | |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 2179 cm3 |
| Maksimum güç | 4000 d/dak |
| Tork | 314/2000 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Dizel Commonrail |
| Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 85 MM |
| Piston kursu | 96 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 18 |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Ön |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Valf çarkı | DOHC |
| İdare | |
| Lastik çapı | 205/65 R15 |
| Jant çapı | 6.5J x 15 |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon hidrolik yükselticisi |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Üçlü kol |
| Arka süspansiyon | Hidrolik segman |
| Vites sayısı (otomatik) | 4 |