| Performans |
|
| Marka |
Ford
|
| Model |
Focus
|
| Jenerasyon |
Focus Turnier I
|
| Motor (varyant) |
1.8 Turbo DI (90 Hp)
|
| Kapı |
5
|
| Güç |
90
HPW
|
| Azami hız |
190 km/saat
|
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma |
12.4
saniye
|
| Yakıt deposu hacmi |
53 litre
|
| İmalata geçirme yılı |
1999
yıl
|
| İmalatın durdurduğu yıl |
2005
yıl
|
| Karoseri tipi |
Kombi
|
| Koltuk sayısı |
5
|
| Uzunluk |
4438 MM
|
| Genişlik |
1698 MM
|
| Yükseklik |
1447 MM
|
| Dingil arası |
2615 MM
|
| Ön iz |
1484 MM
|
| Arka iz |
1477
|
| Aralık |
|
| Yakıt tüketimi – şehir içi |
6.7 Litre/100 km
|
| Yakıt tüketimi – şehir dışı |
4.5 Litre/100 km
|
| Yakıt Tüketimi - kombi |
5.4 Litre/100 km
|
| Ağırlık |
1232
kilo
|
| Azami ağırlık |
1755
kilo
|
| Azami bagaj hacmi |
1580 litre
|
| Asgari bagaj hacmi |
520 litre
|
| Emisyon standardı |
|
| Motor (varyant) |
|
| Motor konumu |
Ön eninde
|
| Motor hacmi |
1753 cm3
|
| Maksimum güç |
4000
d/dak
|
| Tork |
200/2000
Nm/d/dak
|
| Yakıt sistemi |
Dizel – standart püskürtme sistemi (SDİ)
|
| Türbin |
Turbo /Ara soğutucu (Süperşarj/Ara soğutucu
|
| Silindir konumu |
Sıra
|
| Silindir sayısı |
4
|
| Silindir çapı |
82.5 MM
|
| Piston kursu |
82 MM
|
| Yoğunlaşma oranı |
19.4
|
| Silindirde valf sayısı |
2
|
| Yakıt tipi |
Dizel
|
| Motor modeli |
|
| Fren |
|
| Tahrik |
Ön
|
| ABS |
Evet
|
| Direksiyon tipi |
Direksiyon rodu
|
| Ön fren |
Havalı diskli
|
| Arka fren |
Tamburlu
|
| Valf çarkı |
OHC
|
| İdare |
|
| Lastik çapı |
185/60 R15
|
| Jant çapı |
R15
|
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) |
5
|
| Asgari viraj çapı |
|
| Direksiyon servo yükselticisi |
Direksiyon hidrolik yükselticisi
|
| Transmisyon |
|
| Ön süspansiyon |
Üçlü kol
|
| Arka süspansiyon |
Helezoni yayHidrolik segman
|
| Vites sayısı (otomatik) |
-
|
