Most popular modifications
| Performans | |
|---|---|
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Jenerasyon | Focus Turnier II |
| Motor (varyant) | 2.0 TDCi (136 Hp) |
| Kapı | 5 |
| Güç | 136 HPW |
| Azami hız | 203 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 9.5 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 55 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2005 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | |
| Karoseri tipi | Kombi |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4472 MM |
| Genişlik | 1840 MM |
| Yükseklik | 1501 MM |
| Dingil arası | 2640 MM |
| Ön iz | 1535 MM |
| Arka iz | 1531 |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 7.5 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 4.7 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi - kombi | |
| Ağırlık | 1385 kilo |
| Azami ağırlık | 1950 kilo |
| Azami bagaj hacmi | 1525 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 482 litre |
| Emisyon standardı | |
| Motor (varyant) | |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 1997 cm3 |
| Maksimum güç | 4000 d/dak |
| Tork | 320/2000 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Dizel Commonrail |
| Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 85 MM |
| Piston kursu | 88 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 18 |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Ön |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | 205/55 R16 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 6 |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Amortisör |
| Arka süspansiyon | Çapraz stabilizatörü |
| Vites sayısı (otomatik) | - |