Most popular modifications
| Performans | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | E-klasse |
| Jenerasyon | E-klasse Coupe (C212) |
| Motor (varyant) | E 500 (388 HP) 7G-Tronic |
| Kapı | 3 |
| Güç | 388 HPW |
| Azami hız | 250 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 5.4 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 66 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2009 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2013 yıl |
| Karoseri tipi | Kupe |
| Koltuk sayısı | 4 |
| Uzunluk | 4698 MM |
| Genişlik | 1786 MM |
| Yükseklik | 1397 MM |
| Dingil arası | 2760 MM |
| Ön iz | 1538 MM |
| Arka iz | 1544 |
| Aralık | 160 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 16.1 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 7.8 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi - kombi | 10.9 Litre/100 km |
| Ağırlık | 1715 kilo |
| Azami ağırlık | 2180 kilo |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | 450 litre |
| Emisyon standardı | EURO V |
| Motor (varyant) | |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | 5461 cm3 |
| Maksimum güç | 6000 d/dak |
| Tork | 530 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Türbin | |
| Silindir konumu | V-şekli |
| Silindir sayısı | 8 |
| Silindir çapı | 92.8 MM |
| Piston kursu | 86 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 10.7 |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Arka |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | 235/40R18 (255/35R18) |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | 10.9 metre |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Çok noktalı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Çok noktalı bağımsız süspansiyon |
| Vites sayısı (otomatik) | 7 |