Most popular modifications
| Performans | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | E-klasse |
| Jenerasyon | E-klasse T-mod. (S210) |
| Motor (varyant) | E 320 CDI (197 Hp) |
| Kapı | 5 |
| Güç | 197 HPW |
| Azami hız | 227 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 8.8 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 70 litre |
| İmalata geçirme yılı | 1999 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2000 yıl |
| Karoseri tipi | Kombi |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4839 MM |
| Genişlik | 1799 MM |
| Yükseklik | 1505 MM |
| Dingil arası | 2833 MM |
| Ön iz | 1534 MM |
| Arka iz | 1538 |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 11.3 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 5.9 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi - kombi | |
| Ağırlık | 1690 kilo |
| Azami ağırlık | 2320 kilo |
| Azami bagaj hacmi | 1975 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 600 litre |
| Emisyon standardı | |
| Motor (varyant) | |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | 3222 cm3 |
| Maksimum güç | 4200 d/dak |
| Tork | 470/1800 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Dizel Commonrail |
| Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindir çapı | 88 MM |
| Piston kursu | 88.34 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 18 |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Arka |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Valf çarkı | - |
| İdare | |
| Lastik çapı | 215/55R16 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon hidrolik yükselticisi |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Üçlü kol |
| Arka süspansiyon | Helezoni yayHidrolik segman |
| Vites sayısı (otomatik) | 5 |