Most popular modifications
| Performans | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | GLK-klasse |
| Jenerasyon | GLK-klasse (X204) Restyling |
| Motor (varyant) | 2.1d AT (204hp) 4x4 |
| Kapı | 5 |
| Güç | 204 HPW |
| Azami hız | 210 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 8 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 66 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2012 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2015 yıl |
| Karoseri tipi | SUV |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4536 MM |
| Genişlik | 1840 MM |
| Yükseklik | 1669 MM |
| Dingil arası | 2755 MM |
| Ön iz | 1574 MM |
| Arka iz | 1597 |
| Aralık | 200 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 7.1 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 5.6 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi - kombi | 6.2 Litre/100 km |
| Ağırlık | 1880 kilo |
| Azami ağırlık | 2455 kilo |
| Azami bagaj hacmi | 1550 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 450 litre |
| Emisyon standardı | EURO VI |
| Motor (varyant) | |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | 2143 cm3 |
| Maksimum güç | 4200 d/dak |
| Tork | 500/1600 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Dizel Commonrail |
| Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 88 MM |
| Piston kursu | 88.3 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 17.5 |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Tam 4x4 |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Havalı diskli |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | 235/60/R17 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Vites sayısı (otomatik) | 7 |