Most popular modifications
| Performans | |
|---|---|
| Marka | Peugeot |
| Model | 208 |
| Jenerasyon | 208 |
| Motor (varyant) | 1.4 HDi (68 Hp) FAP |
| Kapı | 3/5 |
| Güç | 68 HPW |
| Azami hız | 163 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 13.5 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 50 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2012 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2015 yıl |
| Karoseri tipi | Hatchback |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 3962 MM |
| Genişlik | 1829 MM |
| Yükseklik | 1460 MM |
| Dingil arası | 2538 MM |
| Ön iz | 1475 MM |
| Arka iz | 1471 |
| Aralık | 140 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 4.4 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 3.4 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi - kombi | 3.8 Litre/100 km |
| Ağırlık | 1050 kilo |
| Azami ağırlık | 1580 kilo |
| Azami bagaj hacmi | 1076 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 285 litre |
| Emisyon standardı | EURO V |
| Motor (varyant) | |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 1397 cm3 |
| Maksimum güç | 4000 d/dak |
| Tork | 160/1750 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Dizel Commonrail |
| Türbin | Turbo /Ara soğutucu (Süperşarj/Ara soğutucu |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 73.7 MM |
| Piston kursu | 82 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 16 |
| Silindirde valf sayısı | 2 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Ön |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Tamburlu |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | 185/65/R15; 195/55/R16 |
| Jant çapı | R15; R16 |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
| Asgari viraj çapı | 10.4 metre |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | McPherson |
| Arka süspansiyon | Yapı bağımsız yay |
| Vites sayısı (otomatik) |