Most popular modifications
| Performans | |
|---|---|
| Marka | Peugeot |
| Model | 309 |
| Jenerasyon | 309 II (3C,3A) |
| Motor (varyant) | 1.9 GTI 16V (147 Hp) |
| Kapı | 3 |
| Güç | 147 HPW |
| Azami hız | 215 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 8 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 55 litre |
| İmalata geçirme yılı | 1990 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1993 yıl |
| Karoseri tipi | Hatchback |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4050 MM |
| Genişlik | 1630 MM |
| Yükseklik | 1380 MM |
| Dingil arası | 2470 MM |
| Ön iz | 1405 MM |
| Arka iz | 1380 |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 11.8 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 6.5 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi - kombi | 8 Litre/100 km |
| Ağırlık | 1000 kilo |
| Azami ağırlık | 1400 kilo |
| Azami bagaj hacmi | 615 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 295 litre |
| Emisyon standardı | |
| Motor (varyant) | |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 1905 cm3 |
| Maksimum güç | 6400 d/dak |
| Tork | 166/5000 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Türbin | |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 83 MM |
| Piston kursu | 88 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 9.7 |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Ön |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Diskli |
| Arka fren | Tamburlu |
| Valf çarkı | - |
| İdare | |
| Lastik çapı | 195/55 VR15 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon hidrolik yükselticisi |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Helezoni yayHidrolik segman |
| Arka süspansiyon | Torsiyon |
| Vites sayısı (otomatik) | - |