Most popular modifications
| Performans | |
|---|---|
| Marka | Peugeot |
| Model | 508 |
| Jenerasyon | 508 Sedan Restyling |
| Motor (varyant) | GT 2.2d AT (204hp) |
| Kapı | 4 |
| Güç | 204 HPW |
| Azami hız | 234 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 8.2 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 72 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2014 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2018 yıl |
| Karoseri tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4792 MM |
| Genişlik | 1853 MM |
| Yükseklik | 1456 MM |
| Dingil arası | 2817 MM |
| Ön iz | 1579 MM |
| Arka iz | 1552 |
| Aralık | 170 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 8 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 4.4 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi - kombi | 5.7 Litre/100 km |
| Ağırlık | 1615 kilo |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | 545 litre |
| Emisyon standardı | EURO V |
| Motor (varyant) | |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 2179 cm3 |
| Maksimum güç | 3500 d/dak |
| Tork | 450/2000 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Doğrudan enjeksiyon |
| Türbin | Evet |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 85 MM |
| Piston kursu | 96 MM |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Ön |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Valf çarkı | DOHC |
| İdare | |
| Lastik çapı | 235/45/R18 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon elektrik yükselticisi |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Vites sayısı (otomatik) | 6 |