Most popular modifications
| Performans | |
|---|---|
| Marka | Renault |
| Model | 21 |
| Jenerasyon | 21 (B48) |
| Motor (varyant) | 2.0 i Turbo 4X4 (162 Hp) |
| Kapı | 4 |
| Güç | 162 HPW |
| Azami hız | 217 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 8.6 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 62 litre |
| İmalata geçirme yılı | 1989 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1994 yıl |
| Karoseri tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4530 MM |
| Genişlik | 1730 MM |
| Yükseklik | 1415 MM |
| Dingil arası | 2660 MM |
| Ön iz | 1430 MM |
| Arka iz | 1400 |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 12 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 7.4 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi - kombi | 8.9 Litre/100 km |
| Ağırlık | 1350 kilo |
| Azami ağırlık | 1800 kilo |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | 460 litre |
| Emisyon standardı | |
| Motor (varyant) | |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 1995 cm3 |
| Maksimum güç | 5500 d/dak |
| Tork | 260/3000 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 88 MM |
| Piston kursu | 82 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 8.5 |
| Silindirde valf sayısı | 2 |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Tam 4x4 |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Valf çarkı | OHC |
| İdare | |
| Lastik çapı | 195/55 R15 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon hidrolik yükselticisi |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Amortisör |
| Arka süspansiyon | Torsiyon |
| Vites sayısı (otomatik) | - |