| Performans |
|
| Marka |
Peugeot
|
| Model |
3008
|
| Jenerasyon |
3008 Restyling
|
| Motor (varyant) |
2.0d AMT (160hp) 4x4Hybrid
|
| Kapı |
5
|
| Güç |
160
HPW
|
| Azami hız |
191 km/saat
|
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma |
8.5
saniye
|
| Yakıt deposu hacmi |
60 litre
|
| İmalata geçirme yılı |
2014
yıl
|
| İmalatın durdurduğu yıl |
2016
yıl
|
| Karoseri tipi |
Crossover
|
| Koltuk sayısı |
5
|
| Uzunluk |
4365 MM
|
| Genişlik |
1837 MM
|
| Yükseklik |
1639 MM
|
| Dingil arası |
2613 MM
|
| Ön iz |
1532 MM
|
| Arka iz |
1532
|
| Aralık |
148 MM
|
| Yakıt tüketimi – şehir içi |
3.1 Litre/100 km
|
| Yakıt tüketimi – şehir dışı |
3.6 Litre/100 km
|
| Yakıt Tüketimi - kombi |
3.4 Litre/100 km
|
| Ağırlık |
1604
kilo
|
| Azami ağırlık |
2080
kilo
|
| Azami bagaj hacmi |
1241 litre
|
| Asgari bagaj hacmi |
432 litre
|
| Emisyon standardı |
EURO V
|
| Motor (varyant) |
|
| Motor konumu |
Ön eninde
|
| Motor hacmi |
1997 cm3
|
| Maksimum güç |
3850
d/dak
|
| Tork |
300/1750
Nm/d/dak
|
| Yakıt sistemi |
Hybrid
|
| Türbin |
Turboşarj (Süperşarj)
|
| Silindir konumu |
Sıra
|
| Silindir sayısı |
4
|
| Silindir çapı |
85 MM
|
| Piston kursu |
88 MM
|
| Yoğunlaşma oranı |
17.6
|
| Silindirde valf sayısı |
4
|
| Yakıt tipi |
Hybrid – dizel/elektrik
|
| Motor modeli |
|
| Fren |
|
| Tahrik |
Tam 4x4
|
| ABS |
|
| Direksiyon tipi |
Direksiyon rodu
|
| Ön fren |
Havalı diskli
|
| Arka fren |
Diskli
|
| Valf çarkı |
|
| İdare |
|
| Lastik çapı |
215/60/R16 225/50/R17 235/45/R18
|
| Jant çapı |
|
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) |
|
| Asgari viraj çapı |
|
| Direksiyon servo yükselticisi |
|
| Transmisyon |
|
| Ön süspansiyon |
Bağımsız yaylı
|
| Arka süspansiyon |
Yapı bağımsız yay
|
| Vites sayısı (otomatik) |
6
|
